Углерод җепселле композит материал бик яхшы механик үзлекләргә ия һәм 2000 ° C-тан югары температуралы инерт мохитендә көче кимемәячәк бердәнбер материал.Performanceгары җитештерүчән материал буларак, углерод җепселеннән торган композицион материалның җиңел авырлыгы, югары көче, югары эластик модулусы, арыганлыкка каршы үзенчәлекләре бар.Ул югары өлкәләрдә медицина ярдәме, аэрокосмос, сәнәгать, автомобильләр һ.б кебек күп өлкәләрдә кулланылды.
Автомобиль җиңеллеге - төп технология һәм автомобиль сәнәгатенең мөһим юнәлеше.Углерод җепселле композит материаллар җиңелгә булган ихтыяҗны канәгатьләндереп кенә калмый, транспорт куркынычсызлыгы ягыннан да өстенлекләргә ия.Хәзерге вакытта углерод җепселле композит материаллар популяр һәм перспективалы җиңел материаллар булып, алюминий эретмәләреннән, магний эретмәләреннән, инженер пластмассаларыннан һәм пыяла җепсел композитларыннан соң.
1. Тормоз такталары
Углерод җепселләре тормоз такталарында әйләнә-тирә мохитне саклау һәм киемгә каршы тору аркасында кулланыла, ләкин углерод җепселле композит материаллар булган продуктлар бик кыйммәт, шуңа күрә хәзерге вакытта мондый тормоз такталары югары дәрәҗәдәге машиналарда кулланыла.Карбон җепселле тормоз дисклары F1 узыш машиналары кебек узыш машиналарында киң кулланыла.Ул машинаның тизлеген 300 км / сәгтән 50 км / сә кадәр 50 м ераклыкта киметә ала.Бу вакытта тормоз дискының температурасы 900 ° C тан күтәреләчәк, һәм тормоз дискы күп күләмдә җылылык энергиясен үзләштерү аркасында кызыл төскә керәчәк.Карбон җепселле тормоз дисклары 2500 ° C югары температурага каршы тора ала һәм тормозның тотрыклылыгына ия.
Углерод җепселле тормоз дисклары тизләнешнең искиткеч күрсәткечләренә карамастан, хәзерге вакытта массалы җитештерелгән машиналарда углерод җепселле тормоз дискларын куллану практик түгел, чөнки углерод җепселле тормоз дискларының эшләнеше температура 800 aboveдан артканда гына була ала.Ягъни, машинаның тормоз җайланмасы берничә километр йөргәннән соң гына иң яхшы эш шартларына керә ала, бу кыска гына юл үткән күпчелек машиналар өчен яраксыз.
2. Тән һәм шасси
Углерод җепселләре ныгытылган полимер матрица композитлары җитәрлек көч һәм катгыйлыкка ия булганлыктан, алар автомобиль органнары һәм шасси кебек төп структур өлешләр өчен җиңелрәк материаллар ясау өчен яраклы.
Өйдәге лаборатория шулай ук углерод җепселенең композит материалларының авырлыгын киметү эффекты буенча тикшеренүләр үткәрде.Нәтиҗә шуны күрсәтә: углерод җепселенең ныгытылган полимер материал тәненең авырлыгы - 180 кг, корыч тәннең авырлыгы - 371 кг, авырлыгы - 50%.Productionитештерү күләме 20,000 машинадан ким булганда, композит тән җитештерү өчен РТМ куллану бәясе корыч тәннекеннән түбәнрәк.
3. Хаб
WHEELSANDMORE чыгарган "Мегалайт - Ялган - Серияләр" тәгәрмәч челтәре сериясе, танылган Германия тәгәрмәч челтәре җитештерү белгече, ике кисәкле дизайн кабул итә.Тышкы боҗра углерод җепсел материалыннан, ә эчке үзәк җиңел эретмәдән, пасовкасыз корыч винталардан эшләнгән.Тәгәрмәчләр якынча 45% җиңелрәк булырга мөмкин;20 дюймлы тәгәрмәчләрне мисал итеп алсак, Мегалайт - Ялган - Серия римы 6 кг гына, ул шул ук зурлыктагы гади тәгәрмәчләрнең 18 килограмм авырлыгыннан күпкә җиңелрәк, ләкин углерод җепселле тәгәрмәчләр Машина бәясе бик югары, һәм 20 дюймлы углерод җепселле тәгәрмәчләр җыелмасы якынча 200,000 RMB тора, ул хәзерге вакытта берничә машинада гына күренә.
4. Батарея тартмасы
Карбон җепселле композит материаллар кулланып, батарея тартмасы бу таләпне үтәү шартында басым корабының авырлыгын киметүне аңлый ала.Экологик чиста машиналар үсеше белән, водород белән ягулык ягулык кәрәзле машиналар өчен батарея тартмалары ясау өчен углерод җепсел материалларын куллану базар тарафыннан кабул ителде.Япония Энергия Агентлыгының ягулык күзәнәкләре семинары мәгълүматларына караганда, 2020-нче елда Япониядә ягулык күзәнәкләрен 5 миллион машина кулланачак.
Aboveгарыда күрсәтелгән автомобиль куллану өлкәсендә углерод җепсел компонентлары турында эчтәлек.Әгәр дә сез бу турыда бернәрсә дә белмәсәгез, безнең сайтка мөрәҗәгать итегез, һәм без сезгә профессиональ кешеләр аңлатырбыз.
Пост вакыты: 19-2023 апрель